Bel ons
+86-13486669457
Het testen van de laadcapaciteit en vermoeidheidsweerstand van spanschietkaakuiteinden is cruciaal om hun betrouwbaarheid en veiligheid in verschillende toepassingen te waarborgen. Voor dit doel worden verschillende methoden gebruikt:
1. TESSILE -TESTEN:
Toestal testen omvatten het onderwerpen van het spanschietkaakuiteinde aan een axiale belasting die in spanning wordt toegepast totdat de specimen breuken. Deze methode beoordeelt de ultieme treksterkte, opbrengststerkte, verlenging en vermindering van het gebied van het materiaal. Door deze mechanische eigenschappen te bepalen, kunnen ingenieurs begrijpen hoe het materiaal zich gedraagt onder trekbelastingsomstandigheden, waardoor veilige werkgrenzen worden vastgesteld.
2.Testeren:
Vermoeidheidstests evalueert de uithoudingsgrens van het spanschroef end door het te onderwerpen aan herhaalde cyclische belasting. Deze methode bootst real-world scenario's na waarbij de component fluctuerende stress ervaart. Door het aantal cycli te analyseren dat een monster kan weerstaan vóór falen, krijgen ingenieurs inzicht in zijn vermoeidheidsweerstand, cruciaal voor toepassingen met repetitieve stress, zoals machines en ruimtevaartcomponenten.
3. Testing:
Bend -testen beoordeelt de ductiliteit en taaiheid van het spanschroef van Jaw End. Een monster is gebogen tegen een specifieke hoek en het gedrag van het materiaal, inclusief scheuren of breuken, wordt waargenomen. Deze methode helpt bij het bepalen van het vermogen van het materiaal om te vervormen onder buigbelastingen zonder te breken, waardoor waardevolle informatie wordt geboden over de structurele integriteit ervan.
4. Testing van stimuleren:
Impacttesten meet het vermogen van het spanschroef van Jaw End om plotselinge hoge belastingen of schokken te absorberen zonder falen. Het monster wordt onderworpen aan een snelle impact en de geabsorbeerde energie tijdens de breuk wordt berekend. Deze methode is essentieel voor toepassingen waarbij het onderdeel per ongeluk kan worden gevestigd, zoals automobiel- en bouwsector.
5.Ultrasone testen:
Ultrasone testen maakt gebruik van hoogfrequente geluidsgolven om het materiaal van het spanschend van het kaakuiteinde door te dringen en interne defecten te detecteren, zoals nietige, insluitsels of scheuren. Door de ultrasone echo's te analyseren, kunnen ingenieurs deze onvolkomenheden identificeren en lokaliseren, waardoor waardevolle inzichten worden geboden in de interne kwaliteit en structurele integriteit van de component.
6. Magnetische deeltjesinspectie (MPI):
MPI is een niet-destructieve testmethode die wordt gebruikt om oppervlakte- en nabij-oppervlakte-defecten in ferromagnetische materialen te detecteren. Het spanschietkaakuiteinde is gemagnetiseerd en magnetische deeltjes worden op het oppervlak aangebracht. Defecten verstoren het magnetische veld, trekken de deeltjes aan en vormen zichtbare indicaties. Deze methode is zeer effectief voor het detecteren van oppervlaktescheuren en defecten die de integriteit van de component in gevaar kunnen brengen.
7. Testen van penetrant:
Penetrant testen van kleurstof is een oppervlakte-inspectiemethode voor het detecteren van oppervlakte-brekende defecten. Een gekleurde kleurstof wordt aangebracht op het oppervlak van het spanschroefkaakuiteinde, doordringt in scheuren of defecten en wordt vervolgens verwijderd. Een ontwikkelaar wordt toegepast, de penetrant uiteengezet en defecten zichtbaar maken onder de juiste verlichtingsomstandigheden. Deze methode is met name handig voor het detecteren van kleine scheuren en discontinuïteiten.
8.x-straal inspectie:
Röntgentests gebruiken röntgenfoto's om het spanbokkelkaakuiteinde door te dringen, waardoor interne defecten of inconsistenties in de materiaalstructuur worden onthuld. Röntgenfoto's maken variaties vast in dichtheid, zoals voids of insluitsels, die gedetailleerde informatie bieden over de interne kwaliteit van de component. Deze methode is cruciaal voor het inspecteren van complexe interne geometrieën en lassen in kritieke toepassingen.
9. Finite -elementanalyse (FEA):
Eindige -elementanalyse (FEA) is een computationele techniek die wordt gebruikt om het gedrag van het spanschroefkaak end te simuleren onder verschillende laadomstandigheden. Door de component in eindige elementen te delen en wiskundige modellen toe te passen, kunnen ingenieurs stressverdeling, vervorming en vermoeidheidsleven voorspellen. FEA helpt ontwerpen te optimaliseren, de structurele integriteit te beoordelen en ervoor te zorgen dat de component voldoet aan de vereiste prestatiecriteria.
10. Acoustic Emission Testing:
Akoestische emissietests monitoren de afgifte van door stress geïnduceerde akoestische signalen tijdens het laden. Deze signalen, veroorzaakt door microstructurele veranderingen of scheurvoortplanting, worden gedetecteerd en geanalyseerd. Akoestische emissietests bieden realtime gegevens over de structurele veranderingen van het Turnbuckle Jaw End, waardoor het waardevol is voor het detecteren van actieve defecten of het monitoren van de structurele gezondheid tijdens de werking.
Serie riggingschroeven: verstelbare nivelleringsassemblage (stabilisator) en ratelaansluiting (liftarm), stabilisatieketens, bovenste schakelmontage (bovenste schakelarm), onderste linkarm, kogelgewrichtsterminals, bal en struiken, dwarsbar, bovenhaken, ball tie-rods en skiveling tas-staven, spanwijdte, enz .0denden.
Tel: +86-0574-58225920
Fax: +86-13486669457
E-mail: ke@swintool.com
Volg ons
Thuis